国庆节期间，地铁建设者们坚守一线忙生产，争分夺秒保工期，力争地铁3号线西段年内实现开通初期运营。
沈阳地铁3号线西段西起李达站，东至南李官站，全长23公里，设车站14座，其中李达站-余良站共9站为高架站，甘官站-南李官站共5站为地下站，是沈阳地铁第一条含有高架车站的线路。
记者在余良站站内看到，车站已初具模样，中建八局、建峰集团等施工单位的建设者们，正在马不停蹄地进行着风水电和装饰装修施工。“为保证施工进度，新线车站能够按期投入使用，项目部国庆节期间不休息，抢抓施工黄金期，全力推进各项施工任务。”项目经理李卫说。为了高质高效推进项目建设，项目还积极加大人力和物力投入，做好材料供应保障，确保3号线西段车站以崭新面貌迎接广大市民乘客。目前，线路装饰装修施工已完成80%。
9月18日，地铁3号线西段开启不少于3个月的空载试运行，928名运营人员进驻，开展试运行及各项运营筹备工作。在正线和车辆段，动车调试、区域巡检、施工管理等工作一刻不停。
在目前线网已建成最大车辆段——3号线宝马车辆段内，中铁五局的建设人员和大型机械忙碌不停，场段建设各项收尾工作也在稳步推进，各建筑和功能区已陆续投入使用。“国庆节期间项目660多名工人坚守岗位，进行综合楼、调机库、洗车镟轮库、场段道路施工，通过多点作业的方式，确保各项施工任务同步推进，保证项目按期交付。”项目总工邢小亮表示。
场段的另一边，崭新的地铁3号线列车在检修库内等待进一步调试，车上车下随处可见中车大连的调试人员。“为确保每一辆车都能保持在最佳运行状态，国庆节期间，我们将满负荷进行车辆调试工作，确保车辆能够按期投入运营。”项目经理都业鹏表示，3号线西段计划将投入车辆27列，目前已到沈12列，其余车辆正陆续从中车大连发往沈阳。