红网时刻10月13日讯（潇湘晨报记者 黎棠）长沙地铁4号线预计将于年底试运行，10月12日，记者从长沙市轨道交通集团获悉，4号线平阳站成为全线首个完成装修的站点。记者了解到，4号线一期工程共25个站点，各个站点的装修都以紫色为主色调，其中设特色站5座。长沙市轨道交通集团相关负责人介绍，目前4号线一期工程全线车站主体施工已完成（阜埠河站作为3、4号线换乘站由3号线同步实施），预计年底实现试运行。

　　10月12日下午，记者来到位于曲塘路和黎托路交叉口的平阳站，记者在现场看到，4号线出入口为青灰色，设计简约大方，紫色调的4号线标识十分醒目。走进站厅层，站内宽敞明亮，闸机、购票机等设施设备均已安装到位，工人们正忙着扫尾施工。据悉，目前该站整体施工已完成95%，具备运营进驻条件，下一步将进行分部分项验收及精细化处理。

　　长沙市轨道交通机电设备分公司副总经理、新闻发言人熊逢杲介绍，4号线一期工程共25个站点，设特色站5座，分别为汉王陵公园站、六沟垅站、湖南师大站、湖南大学站、树木岭站。这5座特色站都是根据它们的地理位置、周边环境、文化属性而设计的。另有与其他线路换乘的4个特色站，溁湾镇、阜埠河、黄土岭、长沙火车南站，这4个站点则是延续之前线路装修风格。

　　特点

　　车站吊顶更高，更有空间感

　　“4号线标准站的车站吊顶中部比两侧高5公分，部分特色站的高差可达到20公分。”熊逢杲说，在总结长沙其他地铁线路和其他城市的建设经验后，长沙地铁4号线首次在车站吊顶时采用AB分区造型，两边A区管线较多，B区管线较少，通过虚实结合、横竖交错的手法，最大化地延伸站内空间。尤其在地铁人流量较大时，这样的错层感将极大增强车站的空间感，让乘客感觉更加舒适。

　　通过采用分区吊顶、局部抬高、管线遮挡等处理手法，为乘客创造舒适的乘车环境。此外，车站玻璃、护栏等设置，也更加精细、安全。